在未来，我国专用汽车的主流市场将主要集中在城市建设、服务和高等级公路的交通管理，专用汽车的发展将主要呈现出以下几个主要发展趋势：
（1）产品品种多样化的趋势。
从品种的角度，发达国家如德国有6000种以上的专用车辆；从需求的角度来看，德国，日本，英国和其他国家也完全按照市场和用户的需求来生产。正是因为，许多品种的特种车辆的特点已经形成的普遍性和特殊的汽车服务专业。据统计，中国的专用车已达228种1553变种。由于不同行业的不同特征，对具体品种的需求也不同。专用汽车市场可以有多个热点同时并存，从而形成市场的多元化，为生产企业提供广阔的发展空间。
（2）重型、高功率、多轴。根据近年来的统计，重卡市场销量分别为240000和2002，发动机的功率是低于205千瓦（280马力），但迅速增加到480000 2007。发动机功率主要在205和257千瓦之间（280）？350马力）。重型卡车的发展趋势，尤其是重型卡车底盘，充分证实了特殊车辆的重量。类型和功率的发展趋势。道路条件和交通运输业的发展，提高对公路运输的高速化创造了良好的条件。同时，它提供了广阔的大吨位的广阔应用空间，大功率、多轴专用车辆。专家预测，“十一五年计划期间，高速公路运输车辆，如重型牵引车、厢式车、厢式半挂车、集装箱车、专用半挂车、保温冷藏车等将成为市场主体。
（3）重量轻。新材料和新技术的采用可以减轻自重，提高运输效率，促进和推动。
这无疑是具有重要意义的中国专用汽车制造技术的进步，缩短与国外产品的差距。在欧洲和美国的专用车企业铝合金和不锈钢罐和车厢中的应用已超过20岁。日本企业也大量应用轻型材料，如特种车辆上的铝合金零件。轻质材料在中国专用汽车行业的应用才刚刚开始。这意味着，中国的专用车产品也将朝这个方向发展，但轻量化发展的速度会根据不同国家的情况不同。
中国的专用汽车与欧洲的差距太大，重量轻，美国和日本的企业。首先，我国专用汽车的消费水平还比较低。其次，国内运输企业想方设法超载，为了节约运输成本，但没有意识到超载本身会大大增加车辆的燃油。成本；三，我国一些地区超载强度不够。
因此，对于促进我国专用汽车的轻量化，在税收改革管理国家相关部门，还应该引导用户购买经济好的轻量化产品。
（4）轻质和专用车辆的趋势。
大力推进厢式运输已在“第十五”计划中提出，发展趋势已得到业界的认可。特别是随着高速公路的发展，厢式半挂车和集装箱半挂车已成为物流企业的主要模式。随着人民生活水平的提高，冷藏集装箱半挂车将逐渐成为未来的发展方向。与此同时，世界各大商业巨头纷纷进入中国市场，各地的超市，对轻型货车的需求也越来越大，城市专用车的轻型化趋势已经出现。（nbsp [中新社]；E，有必要研究两者之间的关系。（5）高新技术和高附加值的发展趋势。随着国民经济成分的变化，专用汽车的需求模式也随之发生相应的变化。随着基础设施的完善，对普通自卸车的需求将逐渐减少，对城市服务的厢式车、半挂车和配套车的需求将大大增加。同时，随着成本的增加和产品市场竞争趋势的加剧，劳动密集型产品价格制胜的竞争优势会进一步削弱，并通过技术创新的替代性经济增长将成为新的经济增长点莫汽车工业的发展。此外，高新技术和高附加值产品的市场需求将大大增加，这种趋势将提高专用车企业开发高科技、高附加值产品的热情。对机械、集成电、气、液的应用、微电子和GPS专用车可以大大提高附加值和技术含量的专用车产品。专家预测，在一段时间内，高新技术的大量应用，再加上中国的专用汽车产品传统的成本优势，将使国内专用车出口到一个新水平。
（6）人性化、安全性和节能环保趋势。对专用汽车底盘的设计越来越人性化。一是充分考虑舒适性，为驾驶员提供更好的工作环境。另一种是允许个性化的性能参数的设置。随着社会的进步和科技水平的提高，汽车设计的安全性已经越来越受到人们的重视。为了保证驾驶员的安全性已经成为设计师的一个主要考虑因素。除了基本的安全措施，如停车、行车制动、等，通过配备功能齐全的监控系统，防侧翻系统，并使用。电气控制，独立的制动系统，液压和机械三台，大大提高了车辆的安全性和可靠性。同时，随着电子技术的发展应用，汽车安全性研究的发展方向是智能化。
上升的国际和国内成品油价格，“油荒”在全国各地的气候变暖已经使节能环保全社会关注的主题。中国也出台了一系列政策措施来促进环境的改善，汽车节能、环保已成为不可逆转的发展趋势。对于用户来说，节能不仅是从节能方面考虑，也关系到他们的切身利益。环保要求推动了动力技术的更新，电子燃料喷射和共轨技术已成为强制性的。
（7）合资合作、资产重组趋势。
从国际市场形势的角度看，由于发达国家劳动力价格和经济低迷的制约，近年来制造业发展迅速，为中国专用汽车进入国际市场提供了一定的机遇。本地市场。一方面，国内专用汽车凭借其价格优势，在南洋、中东、非洲、中亚、俄罗斯等地增加了市场份额，为国内专用汽车进入国际市场奠定了良好的基础。另一方面，外国专用汽车企业将积极开拓海外市场，寻求新的经济增长点。通过合资合作，将推动中国高附加值产品的开发起到积极的作用。
（8）产业集聚的区域化。
国家鼓励优势企业强强联合形成综合竞争力强的大型企业发展政策。这项政策将推动行业优势资源的重新配置，和强大的企业将进一步整合行业产品结构，提高专用汽车产品行业生产集中度。
我国专用汽车的发展经历了一个快速发展的过程中，虽然有许多困难和问题，但随着我国经济的进一步发展，以及各种国家政策的实施，在共同努力整个行业，我国专用汽车产业一定会走上更加健康的发展之路，赶上世界发达。国家的发展水平，在国际市场上，发挥着越来越重要的作用，从中国制造到中国创造。
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